在AI大模型和智能化的雙重驅(qū)動(dòng)之下,2024年無(wú)疑是智能汽車發(fā)展的關(guān)鍵之年。隨著AI對(duì)汽車行業(yè)加速賦能,智能汽車產(chǎn)業(yè)在技術(shù)、多場(chǎng)景應(yīng)用和運(yùn)營(yíng)模式等多個(gè)維度持續(xù)迭代進(jìn)化,其中既蘊(yùn)含著發(fā)展機(jī)遇,也面臨著諸多挑戰(zhàn)。而對(duì)于掌握整車智能核心技術(shù)的中科創(chuàng)達(dá)而言,這無(wú)疑開(kāi)啟了更為廣闊的發(fā)展空間。 2024年12月3日,中科創(chuàng)達(dá)智能汽車副總裁、滴水智行副總經(jīng)理宋洋應(yīng)邀出席第五屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車與自動(dòng)駕駛創(chuàng)新國(guó)際峰會(huì),并在“智能座艙與人機(jī)交互體驗(yàn)創(chuàng)新專題論壇”上發(fā)表了題為《滴水OS——智能座艙創(chuàng)新實(shí)踐》的主題演講,對(duì)智能汽車行業(yè)的變革趨勢(shì)以及中科創(chuàng)達(dá)整車操作系統(tǒng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了全面剖析。 宋洋表示: 在當(dāng)前AI大模型與智能化深度融合的時(shí)代背景下,智能汽車產(chǎn)業(yè)正處于前所未有的變革風(fēng)口,面臨著中央計(jì)算、AI大模型應(yīng)用、用戶體驗(yàn)優(yōu)化以及全球化市場(chǎng)拓展等多方面的挑戰(zhàn)。作為全球領(lǐng)先的智能汽車操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商,中科創(chuàng)達(dá)一直致力于智能汽車核心技術(shù)的鉆研與關(guān)鍵突破。憑借十余年在智能操作系統(tǒng)領(lǐng)域的深厚技術(shù)沉淀與豐富經(jīng)驗(yàn)積累,中科創(chuàng)達(dá)創(chuàng)新打造整車操作系統(tǒng)——滴水OS,正是我們應(yīng)對(duì)這一時(shí)代浪潮的關(guān)鍵。 滴水OS是中科創(chuàng)達(dá) […]