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近日，中科創達旗下曉悟智能子公司——西安龍行智巡科技有限公司（以下簡稱“龍行智巡”）在西安正式揭牌成立。 機器人作為《西安市現代產業布局規劃》的 5 大新興產業之一，西安近年來在該領域呈現出 “加速奔跑” 的態勢。高校、科研機構和企業踴躍投身機器人技術的研發與創新，于機器人的運動控制、智能感知、人機協作等關鍵技術領域斬獲一系列重大突破。并且，西安具備全國領先的科技資源以及雄厚的裝備和電子工業基礎，擁有發展機器人產業的優良條件。正是在產業和政策的雙重驅動下，曉悟智能子公司選址落戶西安。 龍行智巡定位為機器人智能應用服務商，致力于機器人的研發、生產和推廣應用。公司將持續研發投入，匯聚專業人才，不斷探索機器人技術的前沿，打造更高智能水平、更強性能表現以及更廣泛應用場景的機器人產品。 龍行智巡由中科創達軟件股份有限公司（股票：300496）投資成立。中科創達作為一家領先的智能操作系統及端側智能產品和技術服務企業，為龍行智巡提供了堅實的技術支撐和全球化的生態體系。依托母公司強大的技術實力、豐富的行業經驗和全球化布局，龍行智巡不僅能夠獲取全球領先的智能操作系統技術和資源，并將其融入到自身的機器人產 […]

2024年10月14日，第六屆全球智能駕駛大會暨蘇州市智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點推進會在蘇州盛大召開。此次大會以“智聯世界、駕馭未來”為主題，匯聚了政府領導、行業專家和企業代表等各界精英，重點圍繞“車路云一體化”展開深入探討，全面探索蘇州“車路云一體化”商業模式。作為智能網聯汽車領域的領軍企業，中科創達及高鐵新城·高通·中科創達聯合創新中心受邀亮相此次盛會。同時，中科創達成功入選蘇州市 “車路云一體化” 應用試點戰略生態伙伴榜單。 在此次會議上，蘇州市 “車路云一體化” 應用試點戰略生態伙伴正式發布，中科創達憑借在整車操作系統、RoadOS以及交通大模型應用等領域的卓越技術實力與深厚積累，成功入圍該榜單，彰顯了中科創達在智能網聯汽車產業中的核心地位，更是對公司在實踐 “車路云一體化” 發展進程中所做出的積極貢獻的高度認可。 與此同時，中科創達還展示了車路云一體化、Kanzi、智能駕駛域控等重磅產品和解決方案，贏得了政府領導及與會嘉賓的廣泛贊譽。其中，在車路云一體化領域，中科創達在車端、路端、云端擁有完善的產品矩陣，具備領先的MEC產品、成熟的云控平臺，還推出了全息路口、網聯公 […]

2024年10月11日，作為2024上海國際消費電子展TechG官方活動之一，GTIC 2024中國AIPC創新峰會在上海新國際博覽中心N3館圓滿舉行。峰會聚焦生成式AI與PC產業的深度融合，深入探討生成式AI推動 PC產業升級，全面解構AIPC這一AI終端產品的創新進展和演進方向。中科創達作為全球領先的智能操作系統及端側智能技術和產品提供商受邀參會，中科創達智能硬件事業群副總裁張智敏發表題為《端側智能時代，從AIPC到AIGC加速創新》的主題演講，全面剖析了當下端側智能技術趨勢，同時分享了中科創達在端側智能領域的深刻思考、規劃以及創新實踐成果。 隨著OpenAI、Google等公司的產品持續迭代，AI大模型向著多模態、情感化、長語句理解等方向發展。例如，GPT-4o具備情感溝通能力，而Sora和Veo等模型分別在視頻生成方面展現出強大功能。這種發展趨勢促使芯片廠商加速技術革新，推動大模型在端側的輕量化部署。PC作為主要的計算設備，在承載和應用大模型方面具有天然的優勢，率先迎來爆發。據市場研究機構Canalys預測，2024年全球AIPC的滲透率預計將達到19%，而到2028年，這一數 […]

2024年10月9日，ETAS Connections 2024在德國斯圖加特圓滿舉辦。中科創達作為ETAS重要合作伙伴受邀參會，與寶馬、博世、大眾、Arm等國際知名企業代表共同探討智能汽車軟件前沿技術話題。同時，中科創達智能汽車歐洲事業部總經理楊耀宇在“未來及影響中間件在ADAS/AD開發中的應用”圓桌論壇上，分享了中科創達在ADAS/AD開發中的一些重要探索。 中間件在ADAS/AD系統里是極其關鍵的軟件模塊，肩負著連接各個功能模塊、實現信息交互以及提供應用層服務接口的關鍵職責。在ADAS/AD系統的復雜架構中，各個功能模塊都有其特定的任務和數據處理需求。例如，傳感器模塊負責采集車輛周圍環境的各種數據，包括但不限于距離、速度、圖像等信息；控制模塊則依據這些采集到的數據進行決策，判斷車輛是否需要進行加速、減速、轉向等操作。而中間件就像一個信息中樞，將這些不同功能模塊產生的數據進行有效的整合和傳遞，確保各個模塊之間能夠順暢地進行信息交互。 在圓桌論壇上，楊耀宇強調：“在ADAS/AD開發過程中，不僅要有優質的中間件，而且還需要高質量的軟件服務。中間件最終應當是標準化組件的組合形式，但同 […]

2024年10月9日，瑞典數字音頻先驅Dirac與全球領先的智能操作系統及端側智能技術和產品提供商中科創達軟件股份有限公司（以下簡稱：“中科創達”，股票代碼：300496）正式簽署戰略合作諒解備忘錄，宣布雙方將在汽車音頻等領域展開深度技術合作，將充分整合各自的優勢資源，助力全球汽車廠商打造更具前沿的車載音頻體驗，為用戶帶來全新的智能出行感受。 近年來，隨著汽車智能化的持續深入發展、車載音響技術的不斷創新以及消費者對汽車智能體驗的不懈追求，全球汽車音響系統市場呈現出高速增長態勢。市場研究公司 QYResearch 發布的報告顯示，2021 年全球高級汽車音響系統收入達數十億美元。預計到2028年，市場規模將進一步擴大，年復合增長率（CAGR）有望維持在較高水平。這預示著汽車音頻領域即將迎來更加蓬勃的發展，也給中科創達和Dirac帶來了廣闊的市場機遇。 據協議內容，中科創達將Dirac的專利音頻數字化技術深度融合到其整車操作系統——滴水OS軟件生態中。雙方憑借滴水OS的端側智能技術與Dirac的高質量音頻數字化技術，攜手共同提升車輛中的音頻用戶體驗，為中國乃至全球市場的客戶打造更具創新性、 […]

2024 年 9 月 29 日，由中國電動汽車百人會舉辦的全球智能汽車產業大會（GIV2024）在合肥圓滿舉行。此次大會吸引了來自政府部門，以及汽車、互聯網、信息、人工智能等多個領域的行業機構、高校院所和領先科技企業的代表，圍繞“人工智能時代的智能汽車發展” ，共同研討在人工智能加速迭代的背景下，我國智能汽車實現高質量發展的路徑。 作為全球領先的智能操作系統及端側智能產品和技術提供商，中科創達受邀出席本次大會。同時，中科創達智能汽車事業群副總裁兼滴水智行副總裁宋洋發表了題為《滴水OS：助力行業應對中央計算的挑戰》的主題演講，對中央計算的變革趨勢以及中科創達整車操作系統的領先優勢進行了全面剖析。 宋洋指出： 汽車電子電氣架構正逐步從傳統分布式架構朝著集中式域控制器架構轉變，并向著未來的中央計算平臺架構邁進，無論是芯片廠商還是汽車廠商，整個智能汽車產業鏈上下游都在積極布局。面對中央計算的大勢所趨，我們面臨諸多挑戰，比如硬件整合與軟件異構的矛盾，系統伸縮性要求系統能夠靈活應對不同需求和規模，以及多樣化芯片帶來的兼容性和適配性難題。而適應中央計算架構和跨域融合，正是下一代汽車可持續發展的關鍵所 […]

2024年9月26日，北京市工商聯與通州區委、區政府共同舉辦“2024北京民營企業百強”發布會，正式揭曉了北京民營企業百強“1+4”榜單。作為全球領先的智能操作系統及端側智能產品和技術提供商，中科創達榮耀入選“北京民營企業百強”和“北京民營企業科技創新百強”（第15位）兩大重磅榜單。這充分彰顯了中科創達強勁的發展活力與卓越非凡的技術創新實力。 北京民營企業百強評選活動旨在加強新時代民營經濟工作，發掘一批契合首都城市功能定位，符合“高精尖”經濟結構，具有引領示范帶動效應的優質民營企業，推動民營經濟邁向高質量發展之路。此次的“北京民營企業科技創新百強榜”立足北京國際科技創新中心定位，將企業營業收入總額、研發經費、研發投入強度研發人員數量等方面作為核心指標。其中，研發投入強度被認作是國際公認反映企業在提供自主創新能力方面的重要指標，中科創達以實際行動詮釋了其在研發創新上的堅定決心。 作為一家技術驅動的操作系統企業，中科創達一直以來非常重視技術的研發投入。據年報顯示，中科創達2021 年度、2022 年度和2023 年度研發投入占同期營收的比重均超過20%，2024年上半年研發投入占同期營收的 […]

近日，“2023世界智能網聯汽車大會”于北京圓滿落幕。本次展會期間，中科創達攜企業自主研發的魔方大腦、魔方套件等領先的大模型產品及技術參展，并創新性的展示了大模型技術在智能座艙領域的落地應用，使人們充分感受到大模型在邊緣測應用的無限潛力，在企業智能化辦公領域帶來的變革，以及對出行方式的深遠影響。 佐思汽研在報告中對中科創達整車操作系統 —— 滴水 OS 給予了極為肯定的評價： 滴水 OS 采用國際主流架構，有力地支持中央計算，且具備模塊化架構，能夠與多個平臺實現打通，助力主機廠在不同平臺上達成同等的產品能力。這一特性使得汽車制造商在面對多樣化的市場需求時，能夠更加靈活地進行產品部署和優化，極大地提高了生產效率和產品競爭力。在端側大模型的賦能之下，滴水 OS 具有 VGU、0 層級交互HMI功能，能夠更為快速地響應用戶交互指令與需求，為汽車行業的智能化升級注入了強大的動力。此外，滴水OS深度融合了 Qualcomm 、AWS 、here、TomTom、Cerence、SERAPHIC、 Akamys、ETAS 等數十家海外頂尖公司的技術和應用生態，涵蓋核心技術 IP、云以及全球影音內容等 […]