阿飞正传养母房间里的是谁,秋霞久久亚洲精品成人,成人免费观看一区二区,天天操夜夜操时时操,国产经典久久久,国产精品久久久久久久白晢女i,亚洲国产精品一区二区手机,九九成人导航

近日，大眾汽車集團董事會成員，大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德（Ralf Brandst?tter）攜一行高管，由旗下軟件公司CARIAD中國首席執(zhí)行官常青先生陪同，到訪中科創(chuàng)達，與中科創(chuàng)達董事長兼首席執(zhí)行官趙鴻飛等代表圍繞大眾汽車集團（中國）與中科創(chuàng)達的合作現(xiàn)狀，以及雙方深入戰(zhàn)略合作的展望，進行了深入討論。 2023年9月6日，中科創(chuàng)達與大眾旗下CARIAD宣布建立全新的合作關系，正式成立合資公司CARThunder。雙方將秉承著一致的合作目標，互補的技術優(yōu)勢，攜手打造強大的、互惠共贏的智能汽車戰(zhàn)略合作伙伴關系，致力于面向中國汽車市場的研發(fā)需求與用戶期望，加速中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化，網(wǎng)聯(lián)化的迭代創(chuàng)新。 本次到訪，雙方圍繞CARThunder進行了深入探討。CARThunder踐行著“Fast, Competitive, Innovative”的價值理念，肩負著用軟件開發(fā)加快CARIAD中國 、大眾集團“In China, For China” 研發(fā)戰(zhàn)略的企業(yè)使命。CARThunder專注于智能座艙和智能互聯(lián)系統(tǒng)領域的軟件產(chǎn)品及解決方案的研發(fā)、集成及測試，提供以操作系 […]

近日，由中國煤炭工業(yè)協(xié)會主辦的第二十屆中國國際煤炭采礦技術交流及設備展覽會在北京召開，本屆展會以“智能引領未來 綠色共享發(fā)展”為主題，聚焦全球采礦業(yè)，以推進智能智造，服務“雙碳”為目標，集中展示了國際采礦領域的發(fā)展成就、前沿技術與最新成果。在本次展會上，中科創(chuàng)達旗下子公司北京奧思維科技有限公司（以下簡稱“北京奧思維”）受邀參與了華為礦鴻生態(tài)論壇，并榮膺華為“礦鴻生態(tài)使能合作伙伴”殊榮。 采礦行業(yè)正在加速向數(shù)字化、智能化方向發(fā)展，然而在加速發(fā)展的同時，也面臨著許多挑戰(zhàn)，如設備種類繁多、數(shù)據(jù)采集困難、數(shù)據(jù)協(xié)議不統(tǒng)一和設備聯(lián)動困難等。為了應對這些挑戰(zhàn)，華為和國家能源集團聯(lián)合推出了礦鴻操作系統(tǒng)，可以從源頭實現(xiàn)數(shù)據(jù)和接口的規(guī)范化，做到“正本清源”，簡化數(shù)據(jù)平臺層的數(shù)據(jù)治理工作，為礦山智能化的分析、經(jīng)營管理和決策提供更充分更準確的數(shù)據(jù)基礎。 北京奧思維自2022年4月份開始，就已啟動礦鴻相關項目的研發(fā)合作，以礦鴻操作系統(tǒng)為基礎底座，憑借多年來在操作系統(tǒng)領域的積累，深度優(yōu)化了多媒體、顯示、網(wǎng)絡帶寬、內(nèi)存占用等多項系統(tǒng)模塊，保障了煤礦裝備和應用的穩(wěn)定高效運行。目前，北京奧思維科技已與頭部煤礦機械公司達 […]

2023年10月25日-27日，全球影響力最大的汽車產(chǎn)業(yè)技術展會之一，日本名古屋汽車國際技術展覽會（AUTOMOTIVE WORLD Nagoya）在日本名古屋圓滿舉辦。中科創(chuàng)達攜HMI設計開發(fā)工具鏈、自動駕駛、智能視覺、智能座艙四大領域的汽車智能產(chǎn)品與技術解決方案亮相參展，并由日本分公司總裁Imai Masanori圍繞“打造駕艙融合新生態(tài)”分享觀點，向來自世界各地的汽車廠商、一級代理商等參展人員展示中科創(chuàng)達在智能汽車領域的技術實力及產(chǎn)品創(chuàng)新能力。 展會期間，中科創(chuàng)達日本區(qū)總裁Imai Masanori圍繞“打造艙駕融合新生態(tài)”發(fā)表主題演講，他認為： “隨著汽車整體架構由域架構向艙駕泊融合架構演化，為降低軟件集成和長期維持的成本，中央計算的呼聲越來越大，適應中央計算體系結構和域融合成為下一代汽車可持續(xù)發(fā)展的關鍵。” 對此，中科創(chuàng)達順勢而為，整合從座艙到駕駛全方位領先的OS產(chǎn)品與技術優(yōu)勢，以車企多樣化需求為導向，以滿足用戶體驗為目標，打造艙駕一體的整車操作系統(tǒng)，并進一步開啟艙駕一體HPC產(chǎn)品的研發(fā)新路線。相關產(chǎn)品&解決方案預計將在年底正式發(fā)布。 作為全球領先的AI+智能操作系統(tǒng) […]

10月18日，以“引領·革新·超越”為主題的2023中德汽車大會在吉林省長春市開啟。其中， “零部件企業(yè)引領以及新型制造模式”作為大會主議題之一，展現(xiàn)了零部件產(chǎn)業(yè)一如既往地通過技術創(chuàng)新、模式創(chuàng)新引領時代潮流的風貌。 作為智能汽車產(chǎn)業(yè)界的全球領軍企業(yè)，中科創(chuàng)達受邀參加大會并發(fā)表了“打造艙駕一體新生態(tài)”的主旨觀點。 如今，汽車的整體架構正在從域架構向艙駕泊融合架構演進。隨著大算力芯片的多元化發(fā)展，為端側智能、3D渲染等帶來了新可能；4G/5G通信技術的高速發(fā)展，為萬物互聯(lián)貢獻了新動力。新技術的迭代推動艙駕融合的快速發(fā)展的同時，降低軟件集成和長期維持的成本，也成為車企希望實現(xiàn)中央計算的主要推動力量。全球主流車廠紛紛布局，從分布式架構過渡到域集中架構。到2025年，全球主流車廠將陸續(xù)采用“中央大腦”架構，呈現(xiàn)出2025年-2030年的產(chǎn)業(yè)結構圖。 面向"艙駕融合"所帶來的巨大的產(chǎn)業(yè)變革，中科創(chuàng)達整合從座艙到駕駛的全方位領先的OS產(chǎn)品和技術優(yōu)勢，大力投入整車操作系統(tǒng)與艙駕一體HPC產(chǎn)品的研發(fā)，包括虛擬化容器化、實時中間件、全棧SOA中間件、3DUI引擎、車云一體及配套高效易用的開發(fā)和測試工具鏈等 […]

9月28日, 高通技術公司宣布推出兩款全新空間計算平臺——第二代驍龍XR2和第一代驍龍AR1，將支持打造下一代領先MR、VR和智能眼鏡設備。 MR（混合現(xiàn)實）、XR（擴展現(xiàn)實）和AR（增強現(xiàn)實）是構建元宇宙的關鍵技術。中科創(chuàng)達自2016年在VR產(chǎn)業(yè)發(fā)展第一波高峰期, 就贏在起跑線上。截至2023年1月，已完成 50 余款基于高通平臺的 VR 頭顯/AR 眼鏡交付工作。在CES2023上, 中科創(chuàng)達正式發(fā)布的全新XR2 VR一體機解決方案，以及5100AR眼鏡解決方案, 在大眾面前的首次亮相至今依然歷歷在目。在剛剛舉辦的“IOTE 2023第二十屆國際物聯(lián)網(wǎng)展”上, 也最新展示在XR等領域的創(chuàng)新產(chǎn)品。 中科創(chuàng)達一方面擁有操作系統(tǒng)的核心技術, 并且結合軟件的核心能力, 已經(jīng)拓展到光學、結構、散熱、整機制造等全棧的產(chǎn)品交付能力, 從XR底層芯片、主板模組、系統(tǒng)軟件到外觀設計的定制化到標準化，不斷擴展核心業(yè)務場景。 高通的驍龍一直受領先XR企業(yè)所青睞。圍繞這兩款全新空間計算平臺, 中科創(chuàng)達正在開發(fā)基于XR2 Gen2的彩色透視的MR混合現(xiàn)實方案，并打造基于Android的空間操作系統(tǒng)。同時正在 […]

中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)建設十周年主題論壇9月20日在張江科學會堂舉行。站在新起點上，上海將推進自貿(mào)區(qū)及臨港新片區(qū)建設。在提升高端產(chǎn)業(yè)引領能力方面，將瞄準集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能、民用航空等重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堵點難點，在支持全產(chǎn)業(yè)鏈融合升級、強化科技創(chuàng)新支撐保障、應用測試場景開放等領域加強制度集成創(chuàng)新，助力打造多個世界級前沿產(chǎn)業(yè)集群。 作為全球領先的操作系統(tǒng)和端側智能產(chǎn)品和技術提供商，中科創(chuàng)達和上海自貿(mào)區(qū)及臨港新片區(qū)在智能汽車產(chǎn)業(yè)領域密切合作，共同加速智能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。一方面, 上海自貿(mào)區(qū)及臨港新片區(qū)充分發(fā)揮科技創(chuàng)新策源、產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚、技術創(chuàng)新場景等優(yōu)勢，為智能汽車產(chǎn)業(yè)提供了得天獨厚的創(chuàng)新熱土。另一方面，中科創(chuàng)達在操作系統(tǒng)技術、芯片合作生態(tài)、全球化客戶渠道、千萬級量產(chǎn)經(jīng)驗等方面的綜合實力和優(yōu)勢，加速發(fā)展了智能汽車產(chǎn)業(yè)的科技引擎。 智能汽車是端側智能、大數(shù)據(jù)和云計算等新興軟件的綜合體，在軟件定義汽車的共識下 , 整車電子電氣架構也經(jīng)歷著由分布式走向域集中 , 進而走向中央計算單元的融合創(chuàng)新的過程。從而為智能科技的持續(xù)創(chuàng)新 , 迭代升級提供了無限廣闊的空間和豐富的場景。值此上海自貿(mào)區(qū)十周 […]

今日，SOAFEE研討會盛大開幕。中科創(chuàng)達作為SOAFEE開源專家小組成員應邀出席會議。中科創(chuàng)達智能汽車戰(zhàn)略副總裁徐東超，在會上以《云原生在整車操作系統(tǒng)和艙駕融合架構中的實踐》為主題，分享了企業(yè)在相關領域的最新研發(fā)與實踐成果。 隨著自動駕駛的快速發(fā)展以及電子電器架構的不斷演進，多域融合與中央計算平臺在汽車領域的應用已經(jīng)為行業(yè)發(fā)展的一個必然趨勢。 中科創(chuàng)達作為行業(yè)領先的操作系統(tǒng)與人工智能產(chǎn)品的技術提供商，在汽車領域有著深厚的積累。為了迎接行業(yè)發(fā)展新趨勢，企業(yè)成立了專注于域控制器與中央計算平臺軟、硬件產(chǎn)品開發(fā)與生產(chǎn)的子公司暢行智駕，并積極布局艙駕融合與中央計算平臺等產(chǎn)品。 除了硬件產(chǎn)品外，中科創(chuàng)達還推出了與中央計算平臺相配套的整車操作系統(tǒng)。該操作系統(tǒng)采用了中央計算原生架構、兼容了大模型技術、并具有良好的實時性、穩(wěn)定性、安全性與可靠性、生態(tài)中立等特性。最值得一提的是，中科創(chuàng)達整車操作系統(tǒng)還具有云原生的特點，可支持算力拓展。 本次演講中，徐東超還分享了中科創(chuàng)達基于SOAFEE框架的項目最新進展。中科創(chuàng)達于2022年正式加入SOAFEE開源專家小組，并憑借在智能汽車和AIOT領域的雄厚技術實力， […]

近日，“2023騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會”成功召開。本次大會匯聚了眾多業(yè)界專家、汽車企業(yè)及騰訊生態(tài)合作伙伴，共同探尋新智能趨勢下的新機遇。中科創(chuàng)達作為騰訊重要的生態(tài)伙伴被評為智能座艙賽道優(yōu)選級“行業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴”，中科創(chuàng)達智能汽車事業(yè)群副總裁陳嘯應邀出席會議并上臺領取授牌。這是繼2021年，被騰訊授予“TIME計劃2021年度優(yōu)秀合作伙伴”獎項之后，中科創(chuàng)達與騰訊在生態(tài)合作領域的又一里程碑。 隨著智能座艙的發(fā)展，用戶在車內(nèi)的時長不斷增長，用車場景更加豐富，端側智能的應用也將進一步拓展“第三空間”想象空間。在大會的智慧出行專場中，騰訊帶來了座艙“新智能”體驗，以座艙大模型驅(qū)動，讓人車交互、場景化服務體驗更智能、更有趣。此外，騰訊還推出了智能座艙海外版，通過輕量化方案聚合豐富的外部生態(tài)，從而幫助車企構建優(yōu)質(zhì)的海外數(shù)字化應用平臺。 會議期間，騰訊在“TIME生態(tài)合作計劃升級發(fā)布”環(huán)節(jié)對重要合作伙伴進行了授牌，而中科創(chuàng)達則因在智能座艙領域的突出貢獻被評為座艙賽道行優(yōu)選級“行業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴”。 作為全球領先的操作系統(tǒng)和端側智能技術與產(chǎn)品提供商，中科創(chuàng)達自2017年與騰訊建立合作關系后便快速發(fā)展成為其 […]