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4月19日，以“開源正當(dāng)時(shí)，共贏新未來”為主題的開放原子開源基金會(huì)OpenHarmony開發(fā)者大會(huì)2023（以下簡(jiǎn)稱“大會(huì)”）在北京舉行。本次大會(huì)由OpenAtom OpenHarmony（以下簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”）項(xiàng)目群工作委員會(huì)主辦，奧思維作為企業(yè)捐贈(zèng)人受邀合作支持。   本次大會(huì)上，奧思維隆重推出OSWare SE 通用顯示操作系統(tǒng)發(fā)行版1.0版本。OSWare SE 是以O(shè)penHarmony 3.2為基礎(chǔ)，面向智能顯示設(shè)備定制的通用軟件發(fā)行版本。它基于原生系統(tǒng)，針對(duì)多個(gè)功能做了增強(qiáng)，如攝像頭、多媒體編解碼、UI體驗(yàn)等，可以幫助客戶加速現(xiàn)有產(chǎn)品OpenHarmony化。目前該版本已經(jīng)支持RK3566，RK3568，RK3588，NXP IMX8等平臺(tái)，并已成功商用于智慧停車場(chǎng)、智慧醫(yī)院等場(chǎng)景中的智能終端。 OSWare SE 支持端到端的安全機(jī)制、邊緣設(shè)備管理以及云原生子系統(tǒng)，具有良好的系統(tǒng)性能，能夠降低客戶進(jìn)行OpenHarmony適配過程中遇到的的技術(shù)難題，大幅縮減適配OpenHarmony的時(shí)間，為產(chǎn)品的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行提供系統(tǒng)保障。 OpenHarmon […]

今日，中科創(chuàng)達(dá)子公司暢行智駕于2023上海車展重磅發(fā)布了旗下全新量產(chǎn)級(jí)智能駕駛域控解決方案——RazorDCX Pantanal。該款域控解決方案基于面向高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛（AD）的下一代Snapdragon? Ride?平臺(tái)打造，是中國(guó)業(yè)內(nèi)首批基于該平臺(tái)打造的帶功能A樣產(chǎn)品之一，具有可拓展性強(qiáng)、功能安全性高、應(yīng)用場(chǎng)景廣等特點(diǎn)。 RazorDCX Pantanal域控制器能夠?qū)崿F(xiàn)L2.9級(jí)基礎(chǔ)低速泊車、高速公路自動(dòng)駕駛及L3級(jí)城區(qū)自動(dòng)駕駛，并可拓展至封閉園區(qū)的無人售貨車、自動(dòng)清潔車等L4級(jí)的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景。下一代Snapdragon Ride平臺(tái)采用了業(yè)界領(lǐng)先的4納米SoC，集成Snapdragon Ride?視覺軟件棧，支持從安全關(guān)鍵系統(tǒng)到舒適ADAS的功能。 隨著智能駕駛等級(jí)的升高，系統(tǒng)開發(fā)難度的逐漸增大，行業(yè)對(duì)于域控產(chǎn)品的需求也更加多樣化。域控制器不僅要在算力上滿足智能駕駛的各種需求，還需具有很強(qiáng)的兼容性以及功能安全性。此外，在中低階與高階域控制器長(zhǎng)期共存的情況下，中低階域控制器（L1-L2+）則面臨著量產(chǎn)成本問題，而高階域控制器（L3+）現(xiàn)階段則要解決可實(shí)現(xiàn)的 […]

2023上海車展盛大開幕。本次展會(huì)上，中科創(chuàng)達(dá)以“智融合 馭未來”為主題，在智駕域控、智能座艙、HMI開發(fā)、融合感知、網(wǎng)絡(luò)安全管理以及車路協(xié)同六大領(lǐng)域展示了企業(yè)最新的智能汽車產(chǎn)品與技術(shù)解決方案。尤其值得關(guān)注的是，中科創(chuàng)達(dá)子公司暢行智駕在本次展會(huì)上重磅發(fā)布了其第二款量產(chǎn)級(jí)智能駕駛域控解決方案RazorDCX Pantanal，而于2023CES發(fā)布的CMS電子外后視鏡解決方案也首次于國(guó)內(nèi)亮相。 展臺(tái)上，智能駕駛域控解決方案RazorDCX Pantanal備受關(guān)注。該解決方案基于高通新一代Snapdragon Ride平臺(tái)打造，是業(yè)內(nèi)首款基于該平臺(tái)打造的帶功能A樣產(chǎn)品，具有強(qiáng)拓展性、高功能安全、廣應(yīng)用場(chǎng)景等特點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)記憶泊車、L2.9級(jí)高速公路自動(dòng)駕駛及L3級(jí)城區(qū)自動(dòng)駕駛，并可拓展至封閉園區(qū)的無人售貨車、自動(dòng)清潔車等L4級(jí)的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景。 首次國(guó)內(nèi)亮相的CMS電子外后視鏡解決方案則成為展臺(tái)上的另一亮點(diǎn)。此解決方案依托中科創(chuàng)達(dá)領(lǐng)先的視覺技術(shù)棧打造，可支持車載電子后視鏡實(shí)現(xiàn)高清、高幀率、寬動(dòng)態(tài)、全天候的攝像頭圖像實(shí)時(shí)處理。其出眾的圖像質(zhì)量重新定義了CMS圖像畫質(zhì)體驗(yàn)與標(biāo)準(zhǔn)，為行業(yè)樹立了新 […]

4月18日， 大眾汽車集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD全球CEO Dirk Hilgenberg 、中國(guó)CEO常青、CTO孫偉博士、產(chǎn)品戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人Pascal Quintus和智能座艙研發(fā)負(fù)責(zé)人Juergen Lind一行到訪中科創(chuàng)達(dá)展臺(tái)，并在中科創(chuàng)達(dá)董事長(zhǎng)兼CEO趙鴻飛、聯(lián)合創(chuàng)始人耿增強(qiáng)、高級(jí)副總裁兼智能汽車事業(yè)群總裁常衡生等陪同下參觀了中科創(chuàng)達(dá)展臺(tái)。期間，雙方就智能汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與未來合作等內(nèi)容進(jìn)行了廣泛的交流。   本次參訪是中科創(chuàng)達(dá)與CARIAD宣布在中國(guó)成立合資公司后的首次會(huì)面，對(duì)于加深合作雙方的相互理解提供了良好的契機(jī)，也為接下來合作的順利進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。   4月13日，中科創(chuàng)達(dá)與CARIAD宣布在中國(guó)共同成立合資公司，以加速智能互聯(lián)和信息娛樂系統(tǒng)的研發(fā)。該合資公司將首先滿足大眾汽車集團(tuán)和CARIAD在中國(guó)的產(chǎn)品研發(fā)需求，同時(shí)與中科創(chuàng)達(dá)互利互惠。在合資公司中，中科創(chuàng)達(dá)與CARIAD將分別持股51%和49%。目前，合資企業(yè)的成立尚待相關(guān)政府機(jī)構(gòu)的審準(zhǔn)。 中科創(chuàng)達(dá)作為全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商在智能汽車領(lǐng)域有著深厚的積累，并 […]

2023年4月13日，知名智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商中科創(chuàng)達(dá)宣布將與大眾汽車集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD建立全新合作伙伴關(guān)系，在華加速智能互聯(lián)和信息娛樂系統(tǒng)研發(fā)。這一決定基于中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，以及中國(guó)消費(fèi)者在前沿、創(chuàng)新的智駕體驗(yàn)方面的強(qiáng)勁需求。通過與中國(guó)領(lǐng)先科技公司的合作，CARIAD將進(jìn)一步提升自身研發(fā)能力，基于用戶需求實(shí)現(xiàn)本土化創(chuàng)新，踐行其“在中國(guó)研發(fā)，為中國(guó)創(chuàng)新”的戰(zhàn)略。   本次合作將充分發(fā)揮CARIAD的汽車軟硬件集成能力、大眾汽車集團(tuán)平臺(tái)戰(zhàn)略的協(xié)同效應(yīng)，以及中科創(chuàng)達(dá)在操作系統(tǒng)、智能座艙領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，加速為大眾汽車集團(tuán)旗下品牌車型提供娛樂內(nèi)容、用戶體驗(yàn)和用戶交互相關(guān)的本土化應(yīng)用。合作雙方將專注于智能互聯(lián)和信息娛樂系統(tǒng)領(lǐng)域的軟件產(chǎn)品及解決方案的研發(fā)與測(cè)試，提供操作系統(tǒng)、人機(jī)交互界面、座艙和云端等軟件開發(fā)服務(wù)。在本次合作框架下，雙方將在中國(guó)建立一家合資公司，其中，中科創(chuàng)達(dá)與CARIAD將分別持股51%和49%。該合資公司將首先滿足大眾汽車集團(tuán)和CARIAD在中國(guó)的產(chǎn)品研發(fā)需求，同時(shí)與中科創(chuàng)達(dá)互利互惠。合資企業(yè)的成立尚待相關(guān)政府機(jī)構(gòu)的審準(zhǔn)。   […]

今日，“2023高通智能物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開放日”北京站活動(dòng)順利舉行。本次活動(dòng)由高通公司與創(chuàng)通聯(lián)達(dá)聯(lián)合舉辦，邀請(qǐng)了智能物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的諸多重要生態(tài)及行業(yè)合作伙伴出席，共同探討邊緣計(jì)算和人工智能等領(lǐng)先技術(shù)在交通、工業(yè)、能源等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用與實(shí)踐。 高通公司全球副總裁侯明娟與創(chuàng)通聯(lián)達(dá)副總裁楊新輝分別為活動(dòng)致了開場(chǎng)詞。高通公司產(chǎn)品市場(chǎng)總監(jiān)李駿捷、高通公司高級(jí)資深工程師張楠、瑞馳信息CEO劉毅、京東方人工智能與大數(shù)據(jù)中心副中心長(zhǎng)林會(huì)杰、中國(guó)移動(dòng)智慧家庭運(yùn)營(yíng)中心-智能方案系統(tǒng)部方案架構(gòu)專家王亞萊、中國(guó)信息通信研究院泰爾實(shí)驗(yàn)室博士李志斌和招商新智科技車路協(xié)同總監(jiān)張小斌分別從不同的行業(yè)視角對(duì)智能物聯(lián)網(wǎng)的前沿趨勢(shì)與技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行了分析與探討。創(chuàng)通聯(lián)達(dá)行業(yè)產(chǎn)品部總經(jīng)理張樹安則為參會(huì)嘉賓帶來了企業(yè)在邊云協(xié)同領(lǐng)域取得的最新成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022 年物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備連接數(shù)為 144 億，而這一數(shù)據(jù)到2025年將增長(zhǎng)至 270 億，市場(chǎng)價(jià)值向邊緣側(cè)轉(zhuǎn)移已是必然趨勢(shì)。與此同時(shí)，5G和AI技術(shù)的普及與發(fā)展正在推動(dòng)邊緣計(jì)算邁向智能邊緣計(jì)算。然而，在企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中這些先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用與落地仍面臨著技術(shù)門檻高、流程復(fù)雜、 […]

近日，中科創(chuàng)達(dá)旗下合資子公司創(chuàng)通聯(lián)達(dá)正式發(fā)布了TurboX C2210、C4210 和C5430 三款全新模組，可覆蓋機(jī)器人、工業(yè)平板、智能相機(jī)、手持終端等不同應(yīng)用領(lǐng)域的初、中、高不同等級(jí)的智能物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，在幫助企業(yè)用戶降低智能設(shè)備開發(fā)難度的同時(shí)，助力智能物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)突破與創(chuàng)新。 TurboX C2210 模組基于高通QRB2210平臺(tái)打造，并搭載了優(yōu)化的Linux操作系統(tǒng)。其分離式內(nèi)存設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)內(nèi)存的靈活配置，在節(jié)約成本的同時(shí)還優(yōu)化了系統(tǒng)開機(jī)速度。此外，該模組可支持1080 P@30FPS視頻編解碼，生命周期可持續(xù)到2028年，能夠?yàn)槿腴T級(jí)機(jī)器人、電動(dòng)兩輪車、智能家居中控、智能攝像頭和手持終端等智能設(shè)備帶來高性能、低功耗的解決方案。 第二款模組TurboX C4210 是基于高通QRB4210平臺(tái)打造。該模組具有三個(gè)圖像信號(hào)處理器（ISP），支持高級(jí)圖形、圖像處理，并可通過專用DSP來進(jìn)行視覺和影像等后期處理。該模組可廣泛用于機(jī)器人，智能攝像頭和智能零售終端等智能硬件產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，以及需要高性能多媒體處理的解決方案之中。 第三款模組，TurboX C5430 則基于高通6納米處 […]

十五年前的3月7日，一群懷揣夢(mèng)想和熱血的年輕人踏上了創(chuàng)業(yè)征程，以中科創(chuàng)達(dá)之名，用科技創(chuàng)新點(diǎn)亮未來。十五年砥礪前行，越過荊棘與玫瑰，數(shù)以萬計(jì)的創(chuàng)達(dá)人用自己努力，讓世界多了億點(diǎn)點(diǎn)智能。 今天，中科創(chuàng)達(dá)成立15周年慶典在北京總部和全球40余個(gè)分子公司同時(shí)舉行。慶典活動(dòng)上，中科創(chuàng)達(dá)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官趙鴻飛、聯(lián)合創(chuàng)始人耿增強(qiáng)、高級(jí)副總裁常衡生等分別上臺(tái)從不同視角與全體員工分享了企業(yè)15年的成長(zhǎng)歷程，以及對(duì)于未來發(fā)展的期許。 在笑中帶淚的十五周年時(shí)光機(jī)環(huán)節(jié)過后，聯(lián)合創(chuàng)始人耿增強(qiáng)上臺(tái)帶領(lǐng)大家“時(shí)光穿越”，看看上市那天晚上對(duì)7年后創(chuàng)達(dá)的期許，哪些已經(jīng)做到，哪些還在路上。這些涵蓋了技術(shù)深耕、產(chǎn)品應(yīng)用生態(tài)發(fā)展、組織效能提升、文化建設(shè)的期許進(jìn)度條推進(jìn)都已過半，這是過去的努力成果，也是下一個(gè)15年的新起點(diǎn)。 董事長(zhǎng)兼CEO趙鴻飛在演講中分享了他眼中的創(chuàng)達(dá)未來：持續(xù)高速增長(zhǎng)。這一目標(biāo)將圍繞五個(gè)核心發(fā)展戰(zhàn)略來實(shí)現(xiàn)：深耕操作系統(tǒng)技術(shù)，夯實(shí)技術(shù)基石；抓住產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展趨勢(shì)，打造云邊端協(xié)同的智能軟硬件解決方案；用邊緣計(jì)算技術(shù)逐步賦能工業(yè)、交通、樓宇等智能行業(yè)；在汽車賽道持續(xù)投入，成為行業(yè)最領(lǐng)先的汽車電子企業(yè)；布局機(jī)器人 […]