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今日，第七屆“鈴軒獎”評選結(jié)果于“2022中國汽車供應鏈峰會暨第七屆鈴軒獎盛典”揭曉。中科創(chuàng)達智能座艙解決方案E-Cockpit 6.0榮獲本屆“鈴軒獎”前瞻技術(shù)類金獎，這是繼2021年Kanzi Studio摘得量產(chǎn)類金獎之后，中科創(chuàng)達智能汽車產(chǎn)品第二次榮膺鈴軒金獎。中科創(chuàng)達執(zhí)行總裁武文光應邀出席頒獎盛典，并參加了于盛典前夕舉辦的“中國汽車供應鏈峰會”圓桌論壇，與多位來自軟件領域的大咖圍繞“新汽車軟件到底怎么辦“這一主題展開了多維度、多視角的話題討論。 中科創(chuàng)達執(zhí)行總裁武文光在論壇上發(fā)言 論壇上，在談論什么是新汽車軟件?新汽車軟件為汽車行業(yè)帶來了哪些機遇與挑戰(zhàn)?以及行業(yè)參與者應如何應對?等系列問題時，武文光表示：軟件是驅(qū)動汽車新物種誕生的重要因素之一，在汽車智能化變革中發(fā)揮著越來越重要的作用，并為汽車行業(yè)帶來了諸多新的機遇與挑戰(zhàn)。在這一進程中，行業(yè)參與者應通力合作，清晰、準確地進行用戶需求定義，通過先進的軟件技術(shù)來不斷滿足用戶的真正需求從而創(chuàng)造新的價值。此外，在軟件的價值不斷獲得行業(yè)認可的同時，軟件產(chǎn)品與服務的商業(yè)化標準也需逐步規(guī)范與完善，只有這樣才能確保汽車軟件行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展 […]

近日，“2022福布斯中國創(chuàng)新峰會”于上海成功舉辦。中科創(chuàng)達因在智能駕駛領域的創(chuàng)新成果榮登“2022福布斯中國最具創(chuàng)新力企業(yè)榜”，中科創(chuàng)達執(zhí)行總裁武文光應邀出席峰會及頒獎典禮。 ? 中科創(chuàng)達執(zhí)行總裁武文光上臺領獎 隨著汽車向智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化的方向不斷演進，智能駕駛已成行業(yè)發(fā)展的主流趨勢之一。而智能駕駛功能的不斷豐富，給汽車傳統(tǒng)的EE(電子電器)架構(gòu)帶來了巨大挑戰(zhàn)，并由此引發(fā)了汽車EE架構(gòu)的升級與變革。在未來的EE架構(gòu)中，ECU(電子控制單元)功能集中化、多樣化，軟件復雜度提升以及新的總線技術(shù)的應用已成為必然趨勢。但目前，在絕大多數(shù)汽車的EE架構(gòu)中，智能駕駛最重要的兩項功能：行車與泊車卻分屬于兩個不同ECU。如何整合ECU、減少整車線束長度與復雜度、提高行車與泊車功能用戶體驗，已成為行業(yè)關(guān)注的焦點。 面對行業(yè)發(fā)展的新趨勢，中科創(chuàng)達積極布局智能駕駛并在2021年成立了專注于智能駕駛域控與高算力中央計算軟硬一體平臺的子公司——暢行智駕。暢行智駕自成立以來，依托中科創(chuàng)達在智能操作系統(tǒng)和實時中間件領域的技術(shù)優(yōu)勢以及高通強大的芯片能力，推出了基于高通SA8540P打造的自動駕駛域控制器平臺R […]

近日，亞馬遜云科技于其年度盛會re：Invent上正式推出了Amazon SageMaker服務就緒計劃。中科創(chuàng)達作為亞馬遜云科技合作伙伴應邀出席峰會并正式加入Amazon SageMaker服務就緒計劃，成為了該項目首批獲得認證的合作伙伴。 Amazon SageMaker機器學習平臺具有豐富的功能組件，且隨著亞馬遜云科技合作伙伴所提供的多樣化解決方案不斷融入，該平臺的服務能力與價值正在持續(xù)提升。本次全新推出的AmazonSageMaker服務就緒計劃能夠幫助用戶在亞馬遜云科技諸多合作伙伴中，高效、便捷地找到與自己需求相匹配的合作伙伴，并通過這些合作伙伴所提供的基于AmazonSageMaker相關(guān)功能打造的一站式解決方案來解決機器學習中所遇到的常規(guī)問題，從而令高質(zhì)量的模型開發(fā)與應用變得更加輕松。中科創(chuàng)達加入Amazon SageMaker服務就緒計劃，并成為該計劃的認證合作伙伴標志著中科創(chuàng)達TurboX Inspection工業(yè)視覺平臺能夠與Amazon SageMaker兼容，并可供所有亞馬遜云科技客戶使用，能夠與亞馬遜云科技一起為全球客戶的智能化升級提供支持與服務。 中科創(chuàng)達執(zhí) […]

近日，中科創(chuàng)達第五屆智能汽車閉門研討會圓滿召開。本次閉門會以“艙駕一體 演繹智慧出行“為主題，匯聚了來自芯片、云、操作系統(tǒng)與軟件、自動駕駛、電子電器架構(gòu)等領域的諸多知名企業(yè)高層、行業(yè)專家和KOL，共同探討當下智能汽車行業(yè)的熱點話題及未來發(fā)展趨勢，旨在匯聚行業(yè)力量，為智慧出行助力。 當前，汽車產(chǎn)業(yè)進入了跨領域技術(shù)融合與創(chuàng)新的全新階段。在動力系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)等傳統(tǒng)核心技術(shù)的基礎上，汽車正在不斷吸納算法、操作系統(tǒng)和人機交互等各種新的技術(shù)與應用，并使汽車形態(tài)也在不斷發(fā)生著改變。在汽車行業(yè)融匯煥新的關(guān)鍵點，本屆研討會聚焦最新市場趨勢與技術(shù)發(fā)展動態(tài)，圍繞智能座艙、智能駕駛以及艙駕融合三個核心點邀請各領域參會嘉賓分享相關(guān)技術(shù)與實踐成果，探討應對行業(yè)挑戰(zhàn)與難題的新方式、新方法，并努力通過構(gòu)建共同的行業(yè)理念，為智能汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展貢獻企業(yè)應有的力量。 中科創(chuàng)達作為全球領先的智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商，一直堅持”技術(shù)為本 生態(tài)為王“的企業(yè)發(fā)展理念。自2013年深耕智能汽車市場以來，中科創(chuàng)達逐步積累了豐富的產(chǎn)品與技術(shù)經(jīng)驗，并能夠為客戶提供從操作系統(tǒng)開發(fā)、核心技術(shù)授權(quán)到應用定制、自動化測試等一站式、全產(chǎn)品生 […]

近日，中科創(chuàng)達正式推出全新自動化測試產(chǎn)品——SOA自動化測試平臺。該平臺可以通過SOA仿真環(huán)境搭建，使開發(fā)人員能夠在項目早期對多種服務場景進行自動化仿真測試，在幫助汽車廠商和零部件供應商提升產(chǎn)品測試驗證質(zhì)量的同時，還可縮短產(chǎn)品驗證周期，降低產(chǎn)品開發(fā)成本。 隨著汽車智能化進程的不斷深入，SOA(面向服務的架構(gòu))理念被引入到汽車行業(yè)中，其松耦合、標準化、易變更、可復用等特點，不但可以解決傳統(tǒng)汽車電子電器架構(gòu)交互難、變更難等問題，也可滿足整車電子電器架構(gòu)向域控和中央計算平臺方向發(fā)展的趨勢。然而，在SOA架構(gòu)逐步被汽車行業(yè)所認同之際，由于其仿真環(huán)境搭建成本高，腳本編寫門檻高，無法在項目早期有效開展測試等原因，SOA架構(gòu)的測試與驗證成為了行業(yè)的一個新難題。 面對行業(yè)痛點，中科創(chuàng)達本次推出的SOA自動化測試平臺能夠支持服務仿真、同域和跨域交互仿真、持續(xù)集成(CI)、持續(xù)部署(CD)以及Android、QNX、Linux等多種主流操作系統(tǒng)，可協(xié)助研發(fā)人員高效便捷的搭建SOA仿真環(huán)境，并在研發(fā)階段進行服務仿真調(diào)試和自測。此外，該平臺還具有自動化測試執(zhí)行、測試用例及腳本自動生成等功能，可幫助客戶節(jié)約35 […]

近日，由上海市經(jīng)信委、浦東新區(qū)科經(jīng)委、自貿(mào)區(qū)張江管理局指導，《中國汽車報》社主辦的“2022張江汽車半導體生態(tài)峰會暨全球汽車電子交流會”圓滿落幕。本次會議以“智鏈未來 本立而道生”為主題，聚焦新能源汽車與智能汽車技術(shù)前沿，展望全球汽車半導體產(chǎn)業(yè)最新發(fā)展成果與趨勢。會議期間，暢行智駕CEO屠科與中科創(chuàng)達智能汽車事業(yè)群第一事業(yè)部總經(jīng)理陳嘯分別應邀出席了“ADAS與自動駕駛分論壇”和“軟件定義汽車分論壇”。 暢行智駕CEO屠科 在“ADAS與自動駕駛分論壇”上，屠科與參會嘉賓分享了智能駕駛的發(fā)展趨勢及暢行智駕的最新研發(fā)成果，他表示：得益于通訊與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動，汽車正在逐步從傳統(tǒng)的運輸工具發(fā)展成為萬物互聯(lián)的一個交互節(jié)點。這一變革促使汽車EEA架構(gòu)從分布式向集中式不斷演進，并為智能駕駛域控中間件帶來了諸多挑戰(zhàn)。基于這一行業(yè)痛點，暢行智駕推出了RazorWareX中間件方案。該產(chǎn)品方案具有兼容性強、分“區(qū)” 而治、有“章”可循的實時性與功能安全等特點，可滿足行業(yè)對智駕域控中間件在高實時性、高性能計算、高可靠性以及功能和信息安全等方面的要求。此外，面對行業(yè)的多樣化訴求，暢行智駕將繼續(xù)深耕域控領域并 […]

近日，中科創(chuàng)達旗下子公司暢行智駕獲得來自立訊精密工業(yè)股份有限公司的戰(zhàn)略投資，以支持暢行智駕在智能駕駛核心技術(shù)研發(fā)、核心產(chǎn)品規(guī)模化量產(chǎn)落地及人才梯隊等方面的建設與發(fā)展。 隨著智能駕駛的快速發(fā)展，汽車電子系統(tǒng)和軟件呈現(xiàn)爆炸式增長，并對傳統(tǒng)電子電氣構(gòu)架帶來了巨大的挑戰(zhàn)。如何在愈發(fā)復雜的線路中，保證數(shù)據(jù)處理的高效性以及網(wǎng)絡的安全性成為行業(yè)難題。在此背景下，以域為單位的DCU(域控制器)集成化架構(gòu)逐漸出現(xiàn)，并成為智能駕駛發(fā)展的一個重要技術(shù)領域與發(fā)展趨勢。 暢行智駕作為中科創(chuàng)達在域控及中央計算平臺領域的子公司，一直致力于智能駕駛的研發(fā)創(chuàng)新與生態(tài)建設，并以中科創(chuàng)達在智能汽車領域的深厚積累為依托，成功推出了基于高通SA8540P平臺的首款智能駕駛域控制器RazorDCX Takla。該域控制器可提供12路相機最高像素8M Pixels的接入能力，8路車規(guī)級以太網(wǎng)接口，并預留多路CAN/CAN FD 接口，能夠滿足智能駕駛對傳感器接入的需求。此外，暢行智駕還推出了RazorWareX中間件產(chǎn)品。該產(chǎn)品包含基礎功能(即通訊加底層服務)、工具鏈、服務可選單和工程服務等，具有強大的兼容性，可為用戶構(gòu)建一個跨芯 […]

近日，第四屆華為開發(fā)者大會(HDC 2022)拉開帷幕。此次大會以“以創(chuàng)新照見未來”為主題，匯聚了眾多行業(yè)大咖、開發(fā)者及合作伙伴共同探討鴻蒙生態(tài)的新成果、新體驗與未來發(fā)展。中科創(chuàng)達旗下子公司奧思維應邀出席了本次盛會，并于會議期間正式發(fā)布了OSWare工業(yè)版軟件發(fā)行版。此外，奧思維作為OpenHarmony的生態(tài)使能伙伴還在大會展區(qū)展示了企業(yè)在OpenHarmony生態(tài)建設領域所取得的成果。同期，在大會的技術(shù)論壇上，奧思維則與眾多行業(yè)專家和業(yè)界引領者分享了在智能交通領域的最新探索與思考。 奧思維在華為開發(fā)者大會上展示了豐富的軟硬件產(chǎn)品及解決方案 在萬物互聯(lián)的時代，多場景、多終端、多系統(tǒng)已成工業(yè)智能化的真實寫照。要打破不同終端及系統(tǒng)間的壁壘，給人們的生產(chǎn)和生活帶來更加便捷和流暢的體驗，開放、穩(wěn)定的操作系統(tǒng)是關(guān)鍵。本次活動上，奧思維推出的OSWare工業(yè)版軟件發(fā)行版以OpenHarmony系統(tǒng)為底座，深度適配不同工業(yè)場景，提供了包含網(wǎng)絡協(xié)議棧、Web服務(用于配置管理)等IT基礎架構(gòu)軟件，并集成了數(shù)據(jù)安全、邊緣計算、機器人和高可用性服務等關(guān)鍵技術(shù)，具有良好的安全性、穩(wěn)定性與實時性，能夠充分滿 […]