近日，一則新聞引發熱議：某車主的小米SU7在高速服務區被惡意劃破輪胎，所幸哨兵模式全程記錄，為后續維權提供了鐵證。無獨有偶，特斯拉車主曾憑借哨兵模式成功索賠1.2萬元，更有海外案例中，該功能甚至協助警方破獲刑事案件。這些事件不僅讓哨兵模式成為公眾關注的焦點，更揭示了智能汽車時代用戶對安全的核心訴求：精準感知、實時預警、合規留存。
作為深耕汽車智能化的領軍者，中科創達正憑借先進的多模態 AI 技術以及全場景適配能力，重新定義智能汽車的安全標準。中科創達推出的駐車“哨兵” 解決方案，深度融合先進的人工智能檢測模型，并結合業內領先的AI畫質調整與增強技術，實現了對車輛周邊環境的全方位實時監測與精準識別，為智能汽車用戶提供更加全面、可靠的安全防護體系。無論是城市停車、夜間低照度環境，還是復雜路況，該方案都能有效應對各類出行場景下的安全挑戰，為行業樹立了全新的安全標桿，引領智能汽車安全領域邁向新的高度。
暗夜中的“火眼金睛”——低照度環境下的風險狙擊
夜間停車場光線昏暗，傳統監控難以捕捉細節，剮蹭、惡意破壞頻發卻難取證。中科創達的“哨兵”方案憑借AI畫質增強技術，通過多幀融合與動態降噪，即使在0.5lux的極低照度下，仍能清晰還原車牌、人臉等關鍵信息。同時，結合IMU（慣性測量單元）與雷達數據，精準區分“風吹草動”與真實威脅，誤報率降低60%。其識別精度可達行業領先的98.5%，為車主提供可靠的夜間安全保障。
極低照度情況下，中科創達哨兵方案保持高清晰度（右）
從“被動記錄”到“主動防御”——分級報警與智能脫敏
傳統哨兵模式僅記錄視頻，用戶需手動篩查海量數據，且涉及隱私的敏感信息可能違規。中科創達的“哨兵”方案搭載行為理解引擎，基于大模型與深度學習模型，可識別“徘徊”“敲擊”“破壞”等20余種風險行為，觸發3-5級報警策略（如雙閃警示、APP推送、自動呼叫車主），并實現識別內容匯總概述。此外，合規脫敏技術對人臉、車牌等敏感信息實時打碼，滿足各項數據安全法規要求，同時支持車主遠程查看原始視頻。這一方案既威懾破壞者，又嚴格遵守信息安全要求。
全車型適配——從百萬豪車到十萬級代步車的“安全平權”
2024年，中國新能源車滲透率超40%，但智能安全配置仍集中在高端車型。中科創達致力于推動技術及智能化平權，其“哨兵”方案采用靈活架構設計，支持從單攝像頭到多傳感器（雷達、超聲波）的硬件配置，適配不同成本車型。同時，針對低算力平臺提供“輕量化拼接流”方案，高端車型則可啟用“多相機流”實現360°無死角監控。
從特斯拉的“維權神器”到小米車主的“金標守護者”，哨兵模式正從“加分項”變為“必需品”。在這一趨勢下，中科創達憑借AI多模態推理、全棧合規能力與量產經驗沉淀，為車企提供“端到端”的安全解決方案，不僅守護每一輛車的安全，更推動行業向“智能化平權”邁進。讓智能駕駛更安全，讓安全守護更智能。
